Gare maritime
provisoire

Marseille
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Programme

construction d’une gare maritime provisoire dans le cadre des travaux préparatoires aux Terrasses du Port

Fiche Technique

Maître d’ouvrage : Grand Port Maritime de Marseille
Équipe de maîtrise d’œuvre
Architecte mandataire : MARCIANO ARCHITECTURE / Rémy Marciano architecte
BET pluridisciplinaire et économiste : IOSIS Méditerranée
Surface : 563 m2 SHON
Coût des travaux : 2,4 M€
Livraison : 2011
Photos Philippe Ruault

Nos propositions pour les nouveaux aménagements relèvent d’une observation et d’une attention particulière portée au fonctionnement interne du port et aux relations entretenues par certaines parties de ce projet avec la ville. Nous avons souhaité exprimer avec cette gare l’appartenance à un système global de cette partie du port et l’accueil des passagers depuis la place. Ce lieu doit être bas et facilement repérable depuis la ville pour signifier l’accueil des personnes, abriter et inviter sous le parvis couvert, prolongement naturel du hall d’accueil pour accompagner au mieux l’attente. Cette nouvelle construction commence par un « principe d’inclusion ». Si le bâtiment ne peut s’étendre sur l’espace public, c’est le sol qui viendra au bâtiment. La gare maritime est couverte par un toit légèrement incliné, qui se projette en parvis couvert, alors que le sol semble être le prolongement de ce mouvement de toiture. Au-delà de la façade principale, l’enroulement du toit et du sol signale le bâtiment lorsqu’on le regarde depuis la place de la Joliette. Nous avons mis au point des systèmes constructifs industriels en ossature acier et bardage double peau qui ont permis un temps de chantier limité à seulement cinq mois.


Gare maritime <br/>provisoire - Marseille | Architecte Marseille

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